130 млрд тенге заложили на увеличение авиапарка АО "Казавиаспас"

Как рассказал генеральный директор АО Андрей Косолапов, на эти деньги купят 20 вертолётов и 19 самолётов, в том числе С-295.

На увеличение в два раза авиапарка АО "Казавиаспас" КЧС МВД РК в дорожную карту "Централизация авиационных услуг" заложено 130 млрд тенге. Об этом в кулуарах брифинга в СЦК сообщил генеральный директор акционерного общества Андрей Косолапов.

"Сейчас принята и находится на исполнении дорожная карта "Централизация авиационных услуг", где предусматривается наполнение нашего парка самолётами, которые ориентированы как на санитарную авиацию, так и на тушение пожаров и переброску личного состава, грузов внутри Казахстана. Из-за финансирования её реализация идёт туго, сейчас подготовительный период, обосновываем бюджет, подбираем технику, которую будем эксплуатировать", – сообщил Андрей Косолапов.

Он сообщил, что в дорожной карте заложена покупка 39 единиц авиационной техники. На данный момент находится в авиапарке компании 27 вертолётов, которых, по его словам, катастрофически не хватает, так как в задачи АО входят защита лесов, поисково-спасательные дежурства и работы по линии туризма.

"Мы заложили в своей дорожной карте увеличение техники практически в два раза. Это в течение 3-5 лет будет реализация, сейчас закладываем бюджет. Модернизация, если брать то, что мы заложили в дорожной карте, то это порядка 130 млрд тенге. Это на всё, что мы заложили по потребностям. Это новые вертолёты, самолёты, то есть порядка 20 единиц вертолётов и 19 единиц самолётов, в том числе тяжёлые самолёты, которые используются в Минобороны, – С-295", – добавил он.

При этом, по его словам, авиатехника АО "Казавиаспас" находится на постоянном дежурстве в пяти городах Казахстана: Алматы, Астане, Усть-Каменогорске, Кызылорде и Атырау.

"В течение четырёх, максимум пяти часов мы можем сосредоточить группировку из ближайших областей и, в принципе, мы готовы к форс-мажорам. Что касается принятия решений (на отправку вертолётов. – Авт.), задействована оперативная группа КЧС – это кризисный центр, который оценивает эту ситуацию и принимает решения. Вертолёты практически поднимаются всегда, потому что нужно прилететь и оценить обстановку", – отметил генеральный директор АО.

Кроме того, он рассказал, что стоимость одного лётного часа тяжёлого вертолёта составляет 750 тысяч тенге. Также учитывается сложность полёта и работа в экстремальных условиях, к примеру, в тушении пожара, за которую экипаж воздушного суда получает надбавку.

В целом, по словам Андрея Косолапова, за шесть месяцев 2018 года было осуществлено 240 вылетов. За 2017 год количество вылетов составило 740, включая учебно-тренировочные и иные полёты, направленные на обеспечение готовности. Фактический налёт составил 1280 часов.

По линии санитарной авиации за шесть месяцев 2018 года было произведено 160 вылетов, была осуществлена эвакуация и перевозка 165 больных, а также доставлены медицинские работники для 25 консультаций и восьми операций. В 2017 году было осуществлено 417 вылетов, было перевезено 427 больных, в отдалённые населённые пункты были доставлены медицинские работники для проведения 58 консультаций и 19 операций.

Источник